|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
شهر و خدمات شهری: ......................... ...................................................... گروه عملياتی پاسخ سريع بزرگراه (CHART) ........................................... طرحهای جديد حمل و نقل در آمستردام ............................................................. .......................................... برنامه پيشگيری از آلودگی در هاليفکس آموزشی: ........................................ ............................. Shortcut های مفيد در رايانه (PowerPoint 2003) اخبار جالب جهان:................................................. ...................................................... ................................. پيغامهای تلفن همراه هم سانسور می شود ! سرگرمی: .................................................... آشنايی با: .......................... اداره مطالعات حمل و نقل شهرداری شیراز گروه عملیاتی پاسخ سریع بزرگراه (CHART) گروه عملياتی پاسخ سريع بزرگراه (CHART) مقدمه برنامه CHART در قسمت ورودی ايالت مريلند آمريکا و در منطقه ITS اجرا می شود. اين برنامه در اواسط دهه 80 و با عنوان "دسترسی به ساحل" آغاز شد و هدف عمده آن پيشبرد حمل و نقل و مسافرت به ساحل شرقی مريلند و بالعکس بود. اين برنامه به چنان موفقيتی دست يافت که هم اکنون به برنامه ای چند منظوره تبديل شده است. فعاليتهای آن تا آنجا گسترش يافته است که نه تنها پاسخگوی نياز راهروی ارتباطی "بالتيمور-واشينگتن" می باشد، بلکه سرتاسر ايالت را تحت پوشش خود قرار می دهد. مجريان اين برنامه از اعضاء عملياتی و فنی ارگانهای زير تشکيل شده اند: سازمان بزرگراههای ايالت مريلند، مقامات حمل و نقل مريلند، پليس ايالتی مريلند، سازمان بزرگراههای فدرال، دانشگاه مريلند، مرکز فن آوری حمل و نقل پيشرفته...و دولتهای محلی مختلف . رياست اين گروه را نيز سر مهندس SHA بر عهده دارد.
سيستم فراگير کنترل پيشرفته ترافيک بوسيله يک مرکز نوبنياد بسيار مدرن بنام مرکز عمليات ايالتی (SOC) اداره می شود.SOC کانون سيستم CHART می باشد که 24 ساعته و هفت روز هفته بکمک مراکز عمليات ترافيک ماهواره ای (TOC) در سراسر ايالت انجام وظيفه می کند.
زير مجموعه های CHART برنامه CHART از چندين سيستم فرعی تشکيل شده است که اين زيرسيستمها شامل: نظارت بر ترافيک، اطلاعات مسافرتی، کنترل حوادث و کنترل ترافيک می باشند. بمنظور حمايت از نظارت و کنترل فعاليتهای SOC و TOC، گروه کثيری از اجزاء و ابزارهای ويژه به خدمت گرفته شده اند. از جمله اين ابزار ها می توان از يک زير ساخت ارتباطی، سيستم تلويزيون مدار بسته (CCTV) جهت نظارت و کنترل ترافيک و همکنشگرهای پيچيده در سيستمهای رديابی فعلی و جديد نام برد. برای خدمات رسانی به صاحبان وسايل نقليه موتوری، SHA در حال گسترش مجموعه وسيع علائم پيام متغيير (VMS)، فرستنده های راديويی مشاور سفر (TAR) و سيستم تلفنی مشاوره بزرگراه خود می باشد. ضمنا، يک همکنشگر رسانه ای نيز به سيستم SOC اضافه خواهد شد تا اجازه دسترسی بيشتر به ويديوی لحظه ای ترافيک را به اين رسانه بدهد. سيستم کنترل حوادث اين مرکز در آينده، از طريق يکپارچه کردن تمام ارتباطات راديويی، ارتباطات دولت محلی و سيستم علائم ترافيکی به درجه بالاتری از کيفيت خواهد رسيد.
SOC
-
مرکز عمليات ايالتی SOC که يک اداره مرکزی اطلاعات واقع در هانوور نزديک فرودگاه BWI می باشد؛ کانون سيستم CHART است و از طريق TOC های ماهواره ای فعلی که در کنار کالج پارک، بالتيمور، راک ويل و آناپوليس قرار دارد؛ تغذيه می شود. اين کانون به ياری ماهواره، پوششی ايجاد می کند که کل ايالت را در بر می گيرد و اطلاعات را بر اساس نياز جغرافيايی و تخصص توزيع می نمايد؛ و امکان اعمال مديريت بر اين اطلاعات را از نقاط گوناگون فراهم می سازد. ساختمان اين مرکز که 17000 فوت مربع فضا را اشغال کرده و دو طبقه دارد؛ دارای 6 سيستم پروژکتور با صفحات نمايش بزرگ بر روی يک ديوار 40 فوتی دوطبقه می باشد. اين سيستم از پنج پروژکتور 6 در 8اينچ، يک ديوار ويديو پروژکتور 9 در 12 اينچ و دوازده مانيتور رنگی NTSC به اندازه 20 اينچ تشکيل شده است.
ائتلاف گذرگاه I-95 ايالت مريلند يکی از اعضاء ائتلاف گذرگاه I-95 است که از 26 سازمان و نمايندگی مسوول حمل ونقل در بخش شمال شرقی گذرگاه ويرجينيا-مين شکل گرفته است. اين ائتلاف در سال 1993 پايه گذاری شد و هدف آن کار گروهی در جهت پيشبرد حمل و نقل، ايمنی، کيفيت محيط زيست و کارايی سفرهای بين منطقه ای در شمال شرق، از طريق ارتباطات لحظه ای و مديريت عملياتی سيستم آمد و شد تعيين گرديد. در اين راستا، ائتلاف مذکور راههايی را جستجو خواهد کرد که برای يک سيستم ITS، از نظر اقتصادی مقرون به صرفه و چند جانبه باشند. برای نيل به چنين هدفی، تا قبل از سال 2000 اين ائتلاف دسته ای از سيستمهای اطلاعات سفر و کنترل ترافيک يکپارچه را در مسير گذرگاه I-95 کار گذاشته بود. بسياری از طرحها، تاکنون بوسيله نمايندگی های مختلف به اجرا درآمده اند که در هنگام يکپارچه شدن آنها، نيل به اين هدف محقق خواهد گشت. CHART الگويی برای طرحهايی از اين دست خواهد بود و حلقه اصلی ائتلاف را در ايالت مريلند بوجود خواهد آورد. در اينصورت، CHART وظيفه هماهنگ کردن پاسخگويی به نيازهای ايالتی و منطقه ای مسافران و نمايندگی های ائتلاف I-95 را بر عهده خواهد گرفت. هماهنگی بخشهای کنترل حوادث و انتشار پيامهای TAR و VMS، در کنار مبادله اطلاعات با ديگر نمايندگيها برای يافتن محل وقوع حادثه در گذرگاه؛ يکی از اجزاء جداناشدنی CHART می باشد.
نظارت بر ترافيک حسگرهای از راه دور، گزارش دهندگان ترافيک تجاری، واحدهای عملياتی و مسافران، همه و همه، نياز فوری به آگاهی از جريان ترافيک دارند. ابزارهای نظارت بر ترافيک شامل موارد زير است: -- رديابهای سرعت عبور و مرور که در 155 مايل از خطوط مرکزی بزرگراههای شلوغ نصب شده اند. اين رديابها سرعت متوسط جريان آمدوشد را درقسمتی از جاده ارزيابی نموده و سپس از اين اطلاعات برای رديابی اوليه راهبندانها و حوادث استفاده می کنند. -- دستگاههای جديد شمارشگر رفت وآمد که به دستگاههای قديمی اضافه شده تا از طريق آنها اطلاعات مربوط به سرعت فراهم آيد. -- تصاوير ويديويی بوسيله دوربينهای مدار بسته ای فراهم می آيد که اطلاعات تصويری را از راهبندانها، تصادفات و شرايط جاده ای در آب و هوای نامساعد بصورت 24 ساعته به مرکز ارسال می کنند. -- سيستم مخابراتی سلولی A#77 که بوسيله آن خودروسواران می توانند وجود خودروهای معيوب و يا وقوع حوادث را اطلاع دهند. اين خدمات که از طريق کنترل ترافيک MSP و MdTA و خدمات پليس ارائه می شود؛ هر ساله بيش از 10000 تماس را دريافت می کند. -- گزارشهای واحدهای عملياتی شامل پليس محلی و ايالتی، و واحدهای SHA در کنار اطلاعات ديده بانهای راديويی عبور و مرور که هم از طريق واحدهای هوايی و هم از راه زمين عمليات خود را به انجام می رسانند. -- حسگرهای هواشناسی نصب شده در کنار جاده ها که در مکانهای مختلف ايالت پراکنده اند. اين حسگرها در مکانهايی نصب شده اند که اولين محل يخبندان در فصل زمستان می باشند. وظيفه اين حسگرها تهيه اطلاعات از درجه حرارت، رطوبت و مواد شيميايی سطح جاده در طول زمستان است.
مرکز اطلاعات مسافرين CHART وظيفه اطلاع رسانی لحظه ای را در رابطه با شرايط جاده های اصلی بر عهده دارد. اطلاعات سفر مشتمل بر راهبندانهای اتفاقی و يا برنامه ريزی شده همچون: تصادفات، ريخته شدن مواد شيميايی بر روی جاده، برف، يخبندان، طوفان، رويدادهای ويژه، ترافيک سنگين در اوج تعطيلات، و تعمير جاده می باشد. CHART از طرق ويژه ای اطلاعات مورد نياز مسافرين را به اطلاع آنان می رساند؛ از جمله: -- VMS يا همان تابلوهای پيام قابل برنامه ريزی (ثابت و متحرک)، که قابليت نمايش لحظه به لحظه اطلاعات عبور و مرور به رانندگان را دارد. -- ايستگاه راديوی راهنمای بزرگراه (HAR) که يک ايستگاه راديويی کم قدرت است و کار آن ارائه اطلاعات در مورد شرايط عبور و مرور و وقايع ويژه است. -- خبرگزاری راديو-تلويزيونی بازرگانی که کار آن تهيه و ارائه اطلاعات دقيق و بموقع به ايستگاههای خبرپراکنی بازرگانی است و از طريق آن، CHART می تواند به دامنه وسيعی از بينندگان و شنوندگان دسترسی پيدا کند. -- تلفن مشاور سفر (TAT) که در حال حاضر خدمات خود برای مسافرين تابستانی که در گذرگاه ساحلی تردد می کنند؛ ارائه می دهد. مأخذ : www.chart.state.md.us خواننده عزيز، لطفا نظرات و پيشنهادات خود را به پست الکترونيکی ( info@shirazcity.org ) ارسال داريد تا به آن پرداخته شود. |
|||||||||||
