|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
شهر و خدمات شهری: ..................................... ................................................... ..................................................... سیستم هواشناسی جاده ها در شهر آلاسکا ............................................................... آموزشی: ............................................... ......................................... چگونه ضریب ایمنی کامپیوتر را بالا ببریم اخبار جالب جهان:................................................. ...................... جمهوری خواهان کنترل مجلس سنا را در دست گرفتند .......................................... روبات ها هم رفتار اجتماعی می آموزند ....................... القاعده هیچ نقشی در بمب گذاری مصر نداشته است سرگرمی: ......................................................... سیستم هواشناسی جاده ها در شهر آلاسکا سیستم هواشناسی جاده ها در شهر آلاسکا
سیستم هوا شناسی جاده ها
شبکه هوا شناسی سازمان حمل ونقل و رفاه اجتماعی آلاسکا
با نام
(RWIS)که
شامل حس گر هایی که در سطح جاده ها و بزرگراهه نصب می
شوند و ایستگاههایی که در مناطق استراتژیک واقع شده اند
می باشد . حس گر های
RWIS
که متصل به واحد پردازش گر از راه دور است در نزدیکی
جاده ها نصب می شود .
این واحد پردازش گر درجه دماواطلاعات مربوط به
سطوح آسفالته جاده ها را
ایستگاههایRWIS باید شامل برخی و یا همه موارد زیر باشد : -- حس گر اندازه گیری سطوح (آسفالت) راههای ارتباطی : دمای سطوح، ترکیب شیمیایی ضد یخ ها و دماو رطوبت زیر سطحی در عمق 17 اینچی ازسطوح -- حس گر اتمسفر که در نزدیکی بزرگراهها نصب می شوند برای اندازه کیری : دمای هوا ، میزان رطوبت هوا، سرعت و مسیر وزش باد ، و میزان بارش -- دوربین ، برای گرفتن عکس های صامت از مسیر جاده ها
چگونگی جمع آوری داده ها این اطلاعات بدون وقفه و سریع السیر این امکان را به سازمان حمل و نقل و رفاه اجتماعی می دهد تا با اطلاع از آخرین و جدیدترین وضعیت آب و هوایی جاده ها مطمئن ترین و مناسب ترین راه را برای نگهبانی و حفظ امنیت جاده ها اتخاذ کند . همچنین به برنامه ریزی در خصوص کارکنان ایستگاه نگهبانی و تجهیزات موجود بپردازد و شرایط آب و هوایی و آسفالت جاده ها را بررسی کند . اطلاعات سریع السیری که در اختیار سازمان قرار می گیرد: - انجام اقدامات لازم در حداقل زمان ممکن - افزایش ضریب حفاظت از جاده ها در زمستان - به حداقل رساندن زمان ماندن مسافرین در جاده ها در شرایط آب و هوایی بحرانی را ممکن می سازد.
انتقال داده ها این داده ها علاوه بر سازمان حمل و نقل و رفاه اجتماعی به سرویس هواشناسی بین المللی ، مدیریت هواپیمایی فدرال ، دانشگاه آلاسکا و پایگاه نیروی هوایی المندورف منتقل می شود .
مکان نصب RWIS بزرگترین و اولین ایستگاه از هشت ایستگاه موجود و در آنکورج آلاسکا واقع شده است . مکان قرار گرفتن آن در جاده های ارتباطی کنیا به والدز و والدز به فربانک و در نواحی جنوبی است .
تصاویر گرفته شده توسط دور بین ها کاربردی در وضع قوانین
ترافیکی ندارد.
هر دوربین در هر ساعت 1-4 بار مورد بررسی قرار می گیرد که در هر با یک عکس گرفته می شود . سازمان حمل و نقل و رفاه عمومی این عکس ها را موقتا برای یک مدت _حداکثر 2 روز _ بایگانی می کند . این حلقه فیلم ها این امکان را میسر میکند تا تصاویر اخیر دوربین ها در دوره زمانی خاص مشاهده شود . با آمدن تصاویر جدید کامپیوتر اتوماتیک وار تصاویر قبلی را از حافظه پاک می کند و تصاویر جدید هر روز را جایگزین آن می سازد . اگر چه سازمان فدرال امنیت شهری اصرار دارد که از آرشیو این عکس ها در کنترل تخلفات ترافیکی استفاده شود اما دوربین های RWIS بدین منظور طراحی نشده اند .
علت همیشگی کار نکردن برخی از این دوربین ها RWIS به مواردی از قبیل اینترنت ، شبکه هایی ارتباطی ، تجهیزات کامپیوتری و منابعی از قبیل برق وابسته است . نقص در هر کدام از موارد بالا می تواند مانع فرستاده شدن عکس از دوربین ها شود . مأخذ : www.dot.state.ak.us خواننده عزيز، لطفا نظرات و پيشنهادات خود را به پست الکترونيکی ( info@shirazcity.org ) ارسال داريد تا به آن پرداخته شود. |
|||||||||||
